螺纹球阀系列

1PC广式内螺纹球阀
1PC广式内螺纹球阀

Q11F 型 PN16~PN63 广式内螺纹球阀适用于 PN1.0~4.0MPa,工作温度 -29~180℃(密封圈为增强聚四氟乙烯)或 -29~300℃(密封圈为对位聚苯)的各种管路上,用于截断或接通管路中的介质,选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸等多种介质。

1PC六角内螺纹球阀
1PC六角内螺纹球阀

Q11F 型 PN16~PN63一片式六角内螺纹球阀适用于 PN1.0~4.0MPa,工作温度 -29~180℃(密封圈为增强聚四氟乙烯)或-29~300℃(密封圈为对位聚苯)的各种管路上,用于截断或接通管路中的介质,选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸等多种介质。

2PC高平台内螺纹球阀
2PC高平台内螺纹球阀

Q11F 型 PN16~PN63 两片式高平台内螺纹球阀适用于 PN1.0~4.0MPa,工作温度 -29~180℃(密封圈为增强聚四氟乙烯)或-29~300℃(密封圈为对位聚苯)的各种管路上,用于截断或接通管路中的介质,选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸等多种介质。

3PC高平台内螺纹球阀
3PC高平台内螺纹球阀

Q11F 型 PN16~PN63 三片式高平台内螺纹球阀适用于 PN1.0~4.0MPa,工作温度 -29~180℃(密封圈为增强聚四氟乙烯)或-29~300℃(密封圈为对位聚苯)的各种管路上,用于截断或接通管路中的介质,选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸等多种介质。 

2000 3000WOG三片式球阀
2000 3000WOG三片式球阀

远大生产的三片式内螺纹连接高压球阀阀体铸造采用台湾引进的先进工艺,结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,密封可靠,启闭轻松。 阀杆采用有倒密封的下装式结构,阀腔异常升压时,阀杆不会被冲出。均可带国际标准ISO支架平台和锁定装置。可设置90°开关定位机构,根据需要加锁以防止误操作,驱动方式:手动、电动、气动。

二片式螺纹球阀
二片式螺纹球阀

生产的两片式内螺纹连接球阀阀体铸造采用台湾引进的先进工艺,结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,密封可靠,启闭轻松。 阀杆采用有倒密封的下装式结构,阀腔异常升压时,阀杆不会被冲出。均可带国际标准ISO支架平台和锁定装置。可设置90°开关定位机构,根据需要加锁以防止误操作,驱动方式:手动、电动、气动。

二片式螺纹球阀2
二片式螺纹球阀2

生产的两片式内螺纹连接球阀阀体铸造采用台湾引进的先进工艺,结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,密封可靠,启闭轻松。 阀杆采用有倒密封的下装式结构,阀腔异常升压时,阀杆不会被冲出。均可带国际标准ISO支架平台和锁定装置。可设置90°开关定位机构,根据需要加锁以防止误操作,驱动方式:手动、电动、气动。

高压球阀
高压球阀

远大生产的高压球阀属于手动阀类。球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要用于截断或接通管道和设备介质,也可用于流体的调节与控制,球阀流体阻力小,结构简单,体积小,重量轻,紧密可靠,操作维修方便,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广。

高压球阀2
高压球阀2

远大生产的高压球阀属于手动阀类。球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要用于截断或接通管道和设备介质,也可用于流体的调节与控制,球阀流体阻力小,结构简单,体积小,重量轻,紧密可靠,操作维修方便,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广。

三片式内螺纹球阀
三片式内螺纹球阀

远大生产的三片式内螺纹连接球阀阀体铸造采用台湾引进的先进工艺,结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,密封可靠,启闭轻松。 阀杆采用有倒密封的下装式结构,阀腔异常升压时,阀杆不会被冲出。均可带国际标准ISO支架平台和锁定装置。可设置90°开关定位机构,根据需要加锁以防止误操作,驱动方式:手动、电动、气动。

三通高平台内螺纹球阀
三通高平台内螺纹球阀

Q15F 型 PN16~PN40 螺纹三通球阀有T形和L形。T形能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。L形只能连接相互正交的两条管道,不能同时保持第三条管道的相互连通,只起分配作用。 

一片式内螺纹球阀
一片式内螺纹球阀

远大生产的一片式内螺纹连接球阀为整体式结构。阀体铸造采用台湾引进的先进工艺,结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,密封可靠,启闭轻松。 阀杆采用有倒密封的下装式结构,阀腔异常升压时,阀杆不会被冲出。可设置90°开关定位机构,根据需要加锁以防止误操作,驱动方式:手动、电动、气动。

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